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新能源汽車電機(jī)以及電動汽車電機(jī)測試發(fā)展趨勢

 更新時間:2018-09-13 點(diǎn)擊量:1663

  在新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)階段,新能源汽車電機(jī)以及電動汽車電機(jī)測試系統(tǒng)也隨著新能源汽車的發(fā)展而大火,那么,新能源汽車電機(jī)以及電動汽車電機(jī)測試為什么會推出市場呢?

  當(dāng)前市場條件下,壓縮成本是整車企業(yè)的必然選擇,由此導(dǎo)致驅(qū)動電機(jī)等核心零部件廠商面臨較大的降價壓力,尤其在新能源商用車領(lǐng)域及低速電動車領(lǐng)域,該領(lǐng)域的電機(jī)的技術(shù)門檻相對較低,吸引了眾多企業(yè)一窩蜂涌入搶食,導(dǎo)致市場競爭激烈,2016年各廠商已經(jīng)紛紛降低產(chǎn)品售價來爭奪*,所以,電動汽車電機(jī)測試的推出,能夠很好的提高新能源汽車電機(jī)的運(yùn)行效率,降低運(yùn)行成本。

  那么,新能源汽車的企業(yè)大致可以分為三類,一種是具有傳統(tǒng)整車及其零部件生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的汽車企業(yè)具有豐富的傳統(tǒng)整車或零部件研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),具有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和人才儲備,由于電機(jī)跟整車開發(fā)設(shè)計關(guān)系密切,在整車開發(fā)初期就要同步進(jìn)行配合,這類企業(yè)具有先天的開發(fā)優(yōu)勢。其次是具有其它領(lǐng)域電機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)具有多年傳統(tǒng)電機(jī)研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),具有較雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和研發(fā)儲備。該類企業(yè)一般選擇與高校、科研院所合作,同時綁定一家整車企業(yè)共同推進(jìn)汽車用電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化,其在電機(jī)本體的批量化生產(chǎn)方面具有*優(yōu)勢。還有一種是專門針對電動車成立的電機(jī)企業(yè)成立時間較晚,經(jīng)濟(jì)實(shí)力相對薄弱、融資渠道較為單一,但其具有整體設(shè)計研發(fā)上的優(yōu)勢,技術(shù)人才儲備較為充足。

  隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模化進(jìn)程的加深,電機(jī)企業(yè)在電機(jī)驅(qū)動領(lǐng)域的優(yōu)勢正逐步彰顯,可以與無錫冠亞的電動汽車電機(jī)測試設(shè)備強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,進(jìn)而重塑產(chǎn)業(yè)競爭格局。

  新能源汽車電機(jī)以及電動汽車電機(jī)測試在新能源汽車發(fā)展的推動下必然也有著不可預(yù)期的發(fā)展趨勢。

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