簡(jiǎn)要描述:發(fā)酵罐深冷機(jī),壓縮機(jī)故障原因,溫度范圍從-45c~-10°C采用二次過冷技術(shù),制冷迅速;采用品牌壓縮機(jī);高力板式換熱器;機(jī)組冷卻水回路采用中間換熱器;大制冷量機(jī)組采用半封閉螺桿壓縮機(jī);整機(jī)安裝,在工廠已將系統(tǒng)測(cè)試完畢;每臺(tái)設(shè)備均在工廠帶負(fù)載測(cè)試不小于12H;
品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 冷凍方式 | 風(fēng)冷式 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子,制藥 |
發(fā)酵罐深冷機(jī)的有效運(yùn)行是和壓縮機(jī)效率有很大關(guān)系的,所以,發(fā)酵罐深冷機(jī)在運(yùn)行中,冷凍機(jī)常用于觸摸屏、顯示屏的冷凍脫膠拆卸,如果壓縮機(jī)發(fā)生故障需要及時(shí)了解,及時(shí)解決,保證冷凍機(jī)的運(yùn)行。
冷凍機(jī)的壓縮機(jī)長(zhǎng)期頻繁啟停,制冷系統(tǒng)中存在其它化學(xué)物質(zhì),與潤(rùn)滑油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后使得潤(rùn)滑油變質(zhì)可以導(dǎo)致壓縮機(jī)缺油與壓縮機(jī)潤(rùn)滑不足,冷凍機(jī)壓縮機(jī)在工作時(shí),大量制冷劑氣體在被排出的同時(shí)也夾帶走一部分潤(rùn)滑油,壓縮機(jī)短時(shí)間缺油會(huì)使得壓縮機(jī)內(nèi)部各相關(guān)部件異常磨損,導(dǎo)致振動(dòng)、噪音大;長(zhǎng)時(shí)間缺油會(huì)使得內(nèi)部各相關(guān)部件過熱,導(dǎo)致軸承燒結(jié)、抱軸,壓縮機(jī)內(nèi)置保護(hù)、排氣或頂部溫度保護(hù)、過電流保護(hù)、電源空開跳閘、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常、壓縮機(jī)腔體溫度過高等。
冷凍機(jī)如果制冷劑追加過多,導(dǎo)致系統(tǒng)大量回液,或者制冷劑追加過少或制冷劑泄漏都可以導(dǎo)致壓縮機(jī)液擊,當(dāng)壓縮機(jī)回液時(shí),壓縮過程中液滴會(huì)對(duì)渦盤產(chǎn)生大沖力,可能打碎渦盤,含有大量液態(tài)冷媒的潤(rùn)滑油粘度低,在摩擦表面不能形成足夠的油膜,導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)件的快速磨損;潤(rùn)滑油中的冷媒在輸送過程中遇熱會(huì)沸騰,影響潤(rùn)滑油的正常輸送。液擊后的渦旋盤碎片掉在線圈上,破壞線圈絕緣層,可能出現(xiàn)電流保護(hù)或壓縮機(jī)內(nèi)置保護(hù)可能不會(huì)動(dòng)作。
冷凍機(jī)制冷系統(tǒng)回氣管冰堵導(dǎo)致排氣或頂部溫度過高,就能導(dǎo)致壓縮機(jī)高溫?zé)龤В鋬鰴C(jī)壓縮機(jī)高溫過熱表現(xiàn)為排氣或頂部溫度保護(hù)、壓機(jī)腔體溫度過高、高壓保護(hù)。長(zhǎng)時(shí)間高溫過熱,不僅會(huì)降低電機(jī)絕緣性能和可靠性,縮短電機(jī)壽命;而且還會(huì)降低潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑能力,甚至引起潤(rùn)滑油碳化和酸解。
當(dāng)冷凍機(jī)的電機(jī)冷卻不足,制冷劑大量泄漏或蒸發(fā)壓力過低時(shí)會(huì)造成系統(tǒng)質(zhì)量流量減小,使得電機(jī)無法得到良好的冷卻,就能壓縮機(jī)電機(jī)損壞,電機(jī)的損壞主要表現(xiàn)為定子繞組絕緣層破壞(短路)和斷路等,繞組燒毀后,掩蓋了一些導(dǎo)致燒毀的現(xiàn)象或直接原因,使得事后分析和原因調(diào)查比較困難。
這些冷凍機(jī)壓縮機(jī)的故障都是比較明顯的,用戶了解了這些故障趕緊及時(shí)解決吧!
發(fā)酵罐深冷機(jī),壓縮機(jī)故障原因
發(fā)酵罐深冷機(jī),壓縮機(jī)故障原因